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關(guān)于SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型使用注意SMC冷水機(jī) HRS012-AN-20SMC電氣比例閥 VY1D00-5M5 DM12P-06NU-C1 DM12S-06NU-C1
更新時(shí)間：2024-12-18
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
關(guān)于SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型使用注意
追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列
追加規(guī)格
輕量:多減小15%
用新緩沖方式(氣緩沖＋墊緩沖)縮短節(jié)拍時(shí)間
墊緩沖使活塞停止時(shí)的金屬噪音減小
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 連接口徑 | 3/8 |
| 作動(dòng)方式 | 單桿雙作用 |
| 低使用壓力 | 0.05 |
| 使用壓力 | 1.0 |
| 環(huán)境溫度 | 常溫 |
| 作動(dòng)速度 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 緩沖形式 | 墊緩沖 / 氣緩沖 |
| 形式 | 氣壓式 |
| 通口螺紋的種類 | G |
| 桿端形狀 | 桿端外螺紋 |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸在安裝與適應(yīng)時(shí)應(yīng)該注意一下事項(xiàng)：
1 工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸；
2 在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸；
3 在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施；
4 氣缸接入管道前，必須清楚管道內(nèi)贓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)；
5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用
LEFS32A-350-S36P3
LEFS32A-550-S36P3
ITV1030-401CL3
AD402-04
MHKL2-25D
RHCL32-545-DCH1643H
AF50-10-X2141
氣源處理三聯(lián)件 AC60-10
液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣)，此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
關(guān)于SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型使用注意
銷售部