日本SMC微型氣缸,滑動單元
簡要描述：
日本SMC微型氣缸,滑動單元自動操作的裝置，在機構或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動作周期發(fā)生混亂造成人身及裝置損傷的對策。因流量小，速度控制和油霧潤滑都比較困難的話，如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求，可使用氣液轉換器或氣液阻尼缸。
更新時間：2024-12-18
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廠商性質：經銷商
日本SMC微型氣缸,滑動單元
使用注意：
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時，活塞桿上應加導向裝置，或選用帶導桿氣缸等。
負載方向有變化時，活塞桿前端與負載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。
氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
使用速度控制閥進行氣缸的速度調整時，其節(jié)流閥應從全閉狀態(tài)逐漸打開，調至所希望的速度。調整圈數(shù)不過大回轉圈數(shù)。調整完畢，將鎖母鎖緊。
氣缸的運動能量不能靠氣缸自身*吸收時，應在外部增設緩沖機構（如液壓緩沖器）或設計緩沖回路。
高頻動作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。
中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發(fā)生移動造成事故的可能。
被驅動物體應加防護罩，不能直接接觸人體。
氣缸做沖擊動作時，在驅動件和固定件之間，必須設計手足不會被夾住的裝置。
安裝固定式氣缸時，負載和活塞桿的軸線要*。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時，應保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內。
常見型號：
AC30A-03D-A
AC30A-03D-A
AC40A-04D-A
AKH12-00
AR22P-270AS
AR30-03B-N-A
AR30-03B-N-A
AW30-03D-A
AW40-06G-B
AW40-06G-B
BQ2-012S
C1-G36-10-01
CP96SDB40-215C
CP96SDB50-750C
日本SMC微型氣缸,滑動單元
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