德國(guó)REXROTH外嚙合齒輪泵，力士樂(lè)

德國(guó)rexroth外嚙合齒輪泵主要由軸承支撐的一對(duì)齒輪以及外殼（帶前蓋和后蓋）構(gòu)成。驅(qū)動(dòng)軸伸出前蓋，由軸封密封。軸承力被具有足夠彈性的特殊軸承襯墊吸收，從而產(chǎn)生面接觸而非線(xiàn)接觸。它們還可確保良好的抗磨損，尤其是在低速時(shí)。齒輪有12顆齒，可將流量脈動(dòng)和噪聲減至zui低。利用與油壓力成比例的壓緊力，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部密封，從而確保*效率。在輸送壓力油的齒輪齒之間的間隙末端，由軸承實(shí)現(xiàn)密封。通過(guò)將工作壓力引入軸承后部，可控制齒輪齒和軸承之間的密封區(qū)。特殊密封為該區(qū)域的邊界。齒輪齒尖的徑向間隙由內(nèi)力密封，此內(nèi)力將蔭尖緊壓在外殼之上 

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚�(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。特性
-公稱(chēng)壓力280 bar
-重載軸承
-符合ISO或SAE要求的驅(qū)動(dòng)軸
-可組合串聯(lián)泵
-油口連接：法蘭或螺紋
-大批量，確保始終如一的高
-提供多種型號(hào)的產(chǎn)品
結(jié)構(gòu)
規(guī)格4至63 高載荷滑動(dòng)軸承 不同設(shè)計(jì)中的驅(qū)動(dòng)軸 可提供聯(lián)軸泵 管路連接：連接法蘭或管螺紋 多個(gè)設(shè)計(jì)變量 *化的壓力震動(dòng)減少了系統(tǒng)中噪音的發(fā)散和振動(dòng)的激勵(lì)加
規(guī)格4至63
高載荷滑動(dòng)軸承
不同設(shè)計(jì)中的驅(qū)動(dòng)軸
可提供聯(lián)軸泵
管路連接：連接法蘭或管螺紋
多個(gè)設(shè)計(jì)變量
*化的壓力震動(dòng)減少了系統(tǒng)中噪音的發(fā)散和振動(dòng)的激勵(lì)
加固的軸和外殼*延長(zhǎng)了使用壽命
R918PT0550 AZPS-22-022RPR20MB
R918C03771 AZPS-11-008RCB20MB
R918C02883 AZPGF-11-038/004RCB2020MB
R918C02771 AZPGG-12-028/028LDC2020MB
R918C02740 AZPNF-11-032/014LDC0720KB-S0023
R918C02614 AZPNF-11-022/008RDC720KB-S0023
R918C02598 AZPNN-11-025/022RDC77KB-S0023
R918C02594 AZPNF-11-032/016RDC720KB-S0023
R918C02591 AZPNF-11-032/008RDC720KB-S0023
R918C02478 AZPF-10-022RSG20PB-S0012
R918C02445 AZPG-11-038LDC7KB-S0023
R918C02440 AZPN-11-025LDC7KB-S0023

德國(guó)REXROTH外嚙合齒輪泵，力士樂(lè)